Choppers en chopperparts
20401 Zwarte wielen met chrome spaken 16×3,5
20402 Zwarte wielen met chrome spaken 16×5,5
20403 Zwarte wielen met chrome spaken 18×3,5
20404 Zwarte wielen met chrome spaken 18×5,5
20405 Zwarte wielen met chrome spaken 21×2,15
20406 Zwarte wielen met chrome spaken 21×3,5
20410 Zwarte wielen met chrome spaken 23×3,5,5
We bouwen op het moment aan een softail en daar gebruiken we lucht verstelbare schokbrekers met een weggewerkte compressor.
10610 lucht verstelbare schokbrekers met inter.comp.
De Peanut tankjes zijn weer op voorraad met een enkele dop of een dubbele dop.
50730 Peanut tank, enkele dop
50731 Peanut tank, dubbele dop
L&L Choppers bouwde deze moderne versie van de boardtracker voor Rob, die niet bepaald een groentje is in de motorwereld. Na een serie sportmotoren besloot Rob dat het welletjes was geweest met dat snelle gerei. Hij stapte daarom over op een Yamaha Wildstar, die al snel werd verbouwd in de Dikke Duitse stijl van Thunderbike. Maar Rob was niet te spreken over de rijeigenschappen van zo’n dikke achterslof en ook het vele chroom was aan hem eigenlijk niet besteed. “Ik wilde terug naar de basis. Terug naar de lekkende, knetterende oldtimers! Één type raakte toen bij mij een gevoelige snaar: de boardtracker!”
Lees het hele verhaal en bekijk de foto’s hier: http://www.l-l-choppers.com/vintage-racer-23/
Bij L&L Choppers maken we ook balhoofdplaten op de wens van de klant.
Deze balhoofdplaten zijn voor 41 mm vorkpoten, normaal wide-glide breedte, maar we zijn choppers aan het bouwen met een smalle benzine tank en daar horen de smalle platen bij.
L&L Choppers bouwt alle stijlen, van old skool tot modern. Voor het bouwen van een typisch Amerikaanse chopper met Jesse James look was Filip uit België bij L&L Choppers dan ook aan het goede adres! Een highneck frame met single downtube werd op maat gemaakt rondom een betrouwbaar TwinCam blok.
Leuke features zijn een olietank met kijkglas en een speciaal ontworpen tank. Lang, hoog en skinny moest het worden en een ultra smalle voorvork past prachtig in dit plaatje! Échte blikvangers zijn de gefreesde aluminium velgen met skulls. De highneck is nog niet klaar, maar met de looks zit het nu al goed!
Een goed begin is het halve werk. Dát snapt L&L Choppers maar al te goed! Daarom ontwerpen deze Noord-Hollandse chopper freaks hun frames zelf en óók het bouwen gebeurt in eigen beheer. Alleen zo kan de hoogste kwaliteit, voor ook nog eens een mooie prijs, worden gegarandeerd. Iets wat bij andere aftermarket frames nog maar valt te bezien. Daarom heeft L&L Choppers dan ook nadrukkelijk geen groothandel-frames in de catalogus staan!
Wat je wél in de steeds dikker wordende L&L bijbel zult vinden zijn de welbekende Attackits voor Sporters, welke in een bobber- en choppervariant te verkrijgen is. Wil je een op maat gemaakt frame voor je klassieke Harley, je Evo of Twincam? Uiteraard geen probleem. L&L Choppers maakt de frames naar wens van de klant, mits het technisch verantwoord is uiteraard. The sky is the limit als het aan het L&L team ligt en van wat Stretch of Rake meer of minder liggen de heren niet wakker. Een single downtube, dropped-seat of swing-arm frame?
Vraag L&L Choppers naar de mogelijkheden.
30683 L&L Retro springer stock lengte compleet zwart
30684 L&L Retro springer 2“ lengte compleet zwart
Voor de prijs van € 1195.-
Ook is hier weer alles mogelijk. Links/rechts, klein/groot je noemt het maar.
Wij buigen hem in de gewenste hoek, boren gaten waar nodig en als je wilt, hebben wij een hele reeks coole achterlichtjes om er bij te plaatsen.
1302630 kentekenplaat voor Hotrod aluminium achterlicht 130255B
1302631 kentekenplaat voor Hotrod chrome achterlicht 130255C
1302632 kentekenplaat voor Hotrod messing achterlicht 130255D
1302632 kentekenplaat voor Hotrod zwart achterlicht 130255E
De juiste uitlaten kunnen een chopper maken of breken. Daarom neemt L&L Choppers dit thema dan ook uiterst serieus! Een setje naar boven stekende trompetjes geven je chopper immers een heel andere uitstraling dan een carbon performance demper. De mogelijkheden zijn eindeloos! Ook de sound is een punt om over na te denken. Het deskundige L&L team denkt graag met je mee levert uitlaten in alle soorten en maten. En is niet verkrijgbaar wat jij wilt? Dan maakt L&L ze gewoon op maat!
Een greep uit het assortiment… Eenvoudig maar uiterst doeltreffend zijn de chrome Shotguns, die bij L&L Choppers gewoon op voorraad zijn. Less is more is op deze pijpen zeker van toepassing! Maar wil je nét effe iets meer?
Dan kan je gaan voor de Shotguns HM Black, welke op bestelling voor je klaar liggen. Deze uitlaten zijn zwart gecoat en uitgerust met hot-rod hitteschilden en fraaie chrome eindtips.
Meer weten?
Neem contact op met L&L Choppers!
We hebben voor de 360 wide van Krijn een paar wilde uitlaten gemaakt.
De gebouwde choppers van L&L en klanten zijn niet alleen mooi, maar vooral bedoeld om te rijden. Daarom organiseren we elke Vaderdag een ride-out, waarbij alle klanten van een L&L bike kunnen aansluiten. Dit is altijd een dag waar we halsreikend naar uitkijken, want we zien onze klanten en de gebouwde en gekoesterde fietsen graag weer terug. Maar ook de chopperrijders zelf vinden het natuurlijk gaaf om hun passie met elkaar te delen!
Na het wegwerken van een gezonde Noord-Hollandse broodmaaltijd met koffie of melk, gingen we op pad met de groep gebouwde choppers. Gerard was dit jaar de road-kaptain. Aangezien hij de mooie plekjes in Nederland goed kent, leidde hij ons langs weggetjes die we zelf nooit hebben gezien. Zo reed de optocht met de choppers langs het IJsselmeer en de Waddenzee. Via een tussenstop in Den Oever, reden we over fraaie dijkjes naar de eindbestemming: de haven in Enkhuizen.
Onder het genot van een drankje werden daar de choppers nog eens bewonderd. Want onder de volle zon zijn ze op hun best!
Volgend jaar met Vaderdag organiseren we uiteraard weer een Ride-out. Be there!
Yke kocht reeds op zijn 17e zijn eerste motor: een Honda CB750 Bol d’Or. Na een reeks BMW’s te hebben ‘bestegen’, besloot Yke dat het welletjes was geweest met de veel te gladde Duitsers. Yke: “Ik wilde terug naar een motor met karakter. Gravend in mijn geheugen kwamen oude herinneringen omhoog, zoals een was een nachtelijke rit op mijn moeder’s Honda CMX450 Rebel. Een relaxte fiets die ondanks het beperkt aantal pk’s een gevoelige snaar raakte. Daarom besloot ik spontaan dat er een chopper moest komen, en dan geen standaard exemplaar!”
Lees het hele verhaal en bekijk de foto’s hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/old-school/yke/
De belangrijkste uitvinding van de mensheid is het wiel.
Dit is dan ook een onderwerp dat L&L Choppers zeker niet onbelicht wil laten! Elke zichzelf respecterende zelfbouwer neemt het type velgen (én banden!) dan ook serieus mee in het ontwerp van een chopper. Want een spaakwiel geeft een chopper een heel andere look dan hypermoderne billet alu wielen.
L&L Choppers levert speciaal gefreesde velgen met skulls, tribals en vele andere denkbare graphics. Poedercoating is mogelijk in álle kleuren van de regenboog. Ook is er veel keuze in maten. Ga je voor een chopperlook? Dan wil je voorin wellicht een 21” inch wiel. Uit onze stal komt ook een boardtracker met twee 23 inch wielen. Of ga je toch voor sportief? Of wil je lekker cruisen met zo’n imposante 360 slof onder je kont?
L&L Choppers levert velgen in alle soorten en maten.
Heb je twijfel? Dan kan je bij ons terecht voor deskundig advies.
Want je wilt het wiel toch niet opnieuw hoeven uitvinden?
