Let op!

Voorlopige openingstijden voor Opmeer .
Dinsdag langskomen op afspraak, telefonisch en per mail bereikbaar.
Woensdag langskomen op afspraak, telefonisch en per mail bereikbaar.
Donderdag geopend van 10.00 tot 17.00
Vrijdag geopend van 10.00 tot 17.00

In de komende periode zullen de winkels in Opmeer en Rijen afwisselend op zaterdag gesloten zijn.

Zaterdag 21 Mei: Rijen gesloten
Zaterdag 21 Mei: Opmeer geopend van 10.00 tot 13.00

Tijdelijk gesloten
Van dinsdag 24 mei t/m vrijdag 3 juni zijn wij gesloten.
E-mail zal na 3 juni weer worden beantwoord.

Zaterdag 4 juni: Rijen gesloten
Zaterdag 4 juni: Opmeer geopend van 10.00 tot 13.00

Softail Highneck

De in British Racing Green gespoten chopper voor Pieter is ‘ready-to-go’!

Het verlengde frame is op het postuur aangepast voor een perfecte zithouding. Door de lange tank en de ovale olietank is alles mooi in verhouding. Bij het uitlaatsysteem hebben we gekozen voor een twee-in-één met een einddemper. De stabilisator op de voorvork is uitgevoerd met een afneembaar spatbordje. De 200 mm achterband geeft een mooie look en is niet te gek breed.

Het mooi weer komt eraan dus dat wordt genieten!!!

The Sporty Speedster

Direct in het oog vallend zijn de hoge wielen, een must voor klant Raf. Het frame was al eerder door ons gemaakt en we mochten ook met de vormgeving helpen.

De rib items zijn doorgevoerd bij de voorbuis, primaire en ontsteking cover, handvaten, forward controles met steps en in nog meer details.

Een paar Hotrod uitlaten pakte ook niet verkeerd uit en geven de motor een ruige look. Voor de  koppeling en remleiding hebben we vaste leidingen gebruikt. Op naar de spuiter!

The Good Old Flatfender

In de tijd dat er nog geen ronde spatborden op de markt waren, gebruikte we voor de smalle banden een flatfender. Voor de brede banden gebruikten we een aanhangwagen spatbord, ze zijn wel flinterdun maar ja, je moest wat.

Tegenwoordig werken we bij projecten met autobanden, met de 2 mm dik en 200 mm brede flatfender.

Aanschaf one-of-a-kind motor

L&L bouwt motoren naar wens van de klant en dat neemt tijd. Niet iedereen heeft deze tijd. Het komt af en toe voor dat de klant na verloop van tijd een andere vormgeving wenst, en hij bereid is om de motor te verkopen.

Hier een paar voorbeelden van gebouwde motoren, staat je droom hierbij (of kijk onder L&L fotogalerij) en laat het ons weten. Wij kunnen dan met de klant overleggen of hij bereid is om afscheid van zijn eigenbouw te nemen.

Sporty Boardtracker

Voor de ruwbouw  zijn we de laatste puntjes op de ‘i’ aan het zetten. Zo hebben we een sportief stuurtje met bijpassende handels en een afdek plaatje met gatenpatroon voor de retro springer samengesteld. De accubak, benzine en oliedop in de stijl, kentekenplaat met een Hotrod achterlicht.

Op verzoek van de klant is het luchtfilter en de bobine uitgevoerd met covers. Om de startknop en contactslot te plaatsen zit de electrabox onder de ovale olietank. Bij de koplampsteun zijn kamerbusjes gebruikt waarbij de kop van de inbusbouten mooi verzonken liggen.

New Skool

Voor klant Miriam hebben we tijdens de ruwbouw twee sets spatborden en tanks gemonteerd.
Miriam zit in de creatieve hoek en houdt van experimenteren.
Vorig jaar heeft ze met het IL tankje in de kleur grijs rondgetoerd en kreeg hier al veel aandacht mee.
Tijdens de winterperiode heeft ze zich op het special painting gericht.
Dit jaar met het Sportster tanksetje op de Old Skool zal Miriam ongetwijfeld weer veel bekijks krijgen.

RadiKal artwork boek

De reporters van het vroegere Franse Chopper magazine Wild zijn alweer een tijdje bij de Custom cult betrokken.

Geïnspireerd door deze scene hebben ze een boek ontworpen met daarin Hightech, Old Skool, Hotrod en andere ware kunststukken.

Tijdens de layout hebben ze de Triumph Boardtracker op facebook gespot en is deze met prachtige foto’s in het boek vereeuwigd. Wij zijn blij met deze reporters die, met kennis van zaken, ons werk weten te waarderen.