Lex heeft deze Bobber een paar decennia terug door ons laten bouwen maar stond wegens omstandigheden al een tijdje ongebruikt stil.
Nu is er weer ruimte om van de Bobber te genieten maar deze was wel toe aan een opfrisbeurt. Bijzonder om als bouwer deze creatie weer in de winkel te hebben staan voor het opknappen!
Voor de klanten die een goede kwaliteit hoog in het vaandel hebben leveren we wielen van Europese niveau. Van 40 tot 240 spaaks in het chrome of RVS, ook leverbaar met messing nippels.
Frank zijn Chopper is afgerond en ‘ready to go’! De tulpen staan nog in bloei dus een mooi moment om de Chopper op te halen. Samen met zijn maat gaan ze de Noord-Kaap verkennen.
Op de foto aan de linkerkant hebben we de standaardbreedte velg, deze wordt het meeste gebruikt. In het midden is een extra smalle velg bedoelt voor de slanke chopperbouw. Rechts de extra brede velg voor de 120 mm of 130 mm band.
Het rijwielgedeelte is samengesteld voor de klant. Het is uitgevoerd in een Boardtracker Style met twee hoge wielen, een speciale voornaaf met dubbele remwerking aan twee kanten en een aangepaste Springer voorvork.
De jaren ‘70 Choppers staan voor “no worries mate” en daar hoort ook bijpassend spuitwerk bij. Het spuitwerk heeft een speciale betekenis voor de klant, uit het leven gegrepen.
De Kings en Queen zadel is bekleed voor een comfortabele zit. Op naar het eerste proefritje op de chopper!
Voor de enthousiaste bouwer maken we het makkelijk. Een rijwiel gedeelte zoals afgebeeld voor een prijs van € 5495,- De samenstelling van verschillende onderdelen is uiteraard bespreekbaar. Mocht je na de aanschaf behoefte hebben aan begeleiding dan helpen we de minder ervaren bouwer graag!
Het is ook mogelijk dat wij de ruwbouw voor je verzorgen en dat je daarna de motor zelf afbouw.
Regelmatig mogen we bestellingen uit het buitenland ontvangen. Deze keer van de andere kant van onze wereld; het Australische continent. Een Zweeds model met Wishbone voorbuizen en een Panhead blok.
We zijn de puntjes op de ‘i’ aan het zetten voor de opbouw van de Oldskool Chopper. De afwerking is voornamelijk in zwart, zoals gecoate trompet uitlaten set, frame, beugel en spuitwerk.
Als het weer het toelaat kunnen we de eerste proef kilometers maken. Na de afbouw zijn die kilometers belangrijk om de chopper perfect af te leveren. Uiteraard is de chopper voorzien met een gepersonaliseerd eigenbouw kenteken.
We zitten al een tijdje in de Harleys en de behoefte om daar in de vrije tijd mee bezig te zijn wordt wat minder.
Maar toen we in het voorjaar een klant over de vloer hadden, waarvoor we een Liberator aan het herstellen zijn, die vol enthousiasme aan het praten was over strandraces met hotrods en vintage motoren in Denemarken dachten we daar moeten we toch eens heen…
Afgelopen augustus was het zover en hebben we genoten van het prachtige strand van een eiland voor de Deense kust. Het strand is 30 km lang en 3 km breed en stond vol met de mooiste hotrods en vintage motoren,
Hier een impressie;
Ingang naar het strand
Hotrod staan in de rij voor de raceDe flathead acht cilinder mag niet ontbreken
We zijn bezig met het compleet maken van de Harley WL.
Het is opvallend dat dit type uit veel onderdelen bestaat en vooral heel veel kleine onderdelen. Deze Liberator werd uitgevoerd met twee hoogtes van wielen en dit model herstellen we met de hoge versie.