Voor de Springer vork hebben we sturen in diverse stijlen.
Hier een Thug Style stuur op een Zero Gooseneck frame met een Springer voorvork.

De KH 1952 sportster zit tussen de Liberator en de Ironhead Sportster in. Het is een blok wat we nog niet eerder hebben gebruikt.
Voor de vormgeving hebben we gekozen voor een Hardtail met een single downtube.
Het voor en achterwiel zijn beide 21 inch. Zowel achter en voor met de originele trommelremmen en speciale banden.
De springer is in een I Beam uitvoering met veel details zoals een Jaren ‘20 benzinetank met home made dop, een olietank met kijkglazen en koperen leidingen, een boardtracker zadel en de voetschakeling die van rechts naar links is gebracht!


Gary, een fanatieke bouwer uit London, was op zoek naar een speciaal hardtail frame voor zijn Rocker. Een achterband van 240 mm, een lage zit positie en een spinnenweb waren zijn wensen, of dat mogelijk was?
L&L houdt van uitdagingen en probeert alle wensen mogelijk te maken, zie hier het resultaat!

De Twincams komen al meer op de markt en om hiermee een chopper te bouwen, hebben we Hardtail frames in alle soorten en maten.
Dit voorbeeld is een bobber uitvoering met een 200 mm band. We zijn overgegaan naar een ketting voor de aandrijving, om zo een echte bobber look te creëren.

Voor Michel, onze klant van de Earlyshovel Freestyle Chopper, zijn we met de springer voorvork verder gegaan. Na enige tijd met de vormgeving bezig te zijn geweest, is dit het resultaat geworden.

De springer is met ribbed balhoofd platen uitgevoerd en we hebben de voor en achtervork voorzien van sleeves. Het voorvork gedeelte loopt uiteraard met ronde vormen over naar de veren. Het geheel is compleet gemaakt met een Tillerbar stuur (vroeger Zweeds stuur).