Yuri Zweedse Chopper

Tijd voor een update over de Zweedse Chopper van Yuri. De pully en remschijf zijn uitgemeten en pas gemaakt. Het wiel is uitgelijnd en de lengte van de belt is bepaald, zodat we de positie van het wiel weten.

De schijf zit achter de pully om de zichtkant van de Chopper zo kaal mogelijk  te houden, less is more! De volgende stap is de positie van de remklauw te bepalen en het spatbord vorm te geven.

We houden jullie op de hoogte over de voortgang!

Uit de oude doos

Deze week in ons archief nog enkele bouwprojecten gevonden die nog niet op de site staan maar die we jullie niet willen ontzien!

Evo Softail van Mark
Ruige sportster softail van Roel
Sportster softail van ET
Old skool van Herbert
Shovel softail 70`

AttackKIT met een beetje hulp…

Klant Joost heeft een donor Sportster met een Bobber Attackkit aangeschaft, maar was door drukte nog niet serieus gestart met het project.

Met hulp van L&L zijn de meeste donor onderdelen in de Bobber verwerkt maar er zijn ook een paar nieuwe onderdelen gebruikt. L&L heeft het constructiewerk gedaan, de Bobber laten keuren en het kenteken geregeld. Het frame is gepoedercoat maar voor de rest ruw gebleven want wat betreft de verdere afwerking is Joost er nog niet uit.

De Bobber is rijklaar afgeleverd dus wie weet komt de inspiratie hierover tijdens een ritje!

Boardtracker frame voor de Suzuki

Van Klant Pieter hebben we een niet alledaags klusje gekregen.

Voor de Suzuki 1 cilinder Off The Road blok hebben we een frame gebouwd. Het rijwiel gedeelte is samengesteld met gepoedercoate wielen en een One-Off Springer.

Het mag dan een Calimero blokje zijn… er zit wel 70 PK in!

Spartaanse Bobber

Deze Bobber van Jeroen staat voor minimaliseren maar vooral maximaal genieten.

In zijn nieuwe huis heeft hij de verhuisdozen in de garage aan de kant geschoven om ruimte te maken voor deze nieuwe aanwinst.

Het eerste ritje gaat naar Alphen aan de Rijn. Met dit weer…wat wil een mens nog meer?

Triumph Boardtracker

Rik had uit nieuwsgierigheid een bezoek gebracht aan de open dagen in de shop in Rijen. Eenmaal binnen, onder het genot van een bakje koffie, zag hij de Boardtrackers staan.

Nu had Rik nog een Triumph bouwprojectje staan en na weken van slecht slapen wilde hij hier toch iets mee gaan doen. Hij besloot om zijn Triumph om te laten bouwen naar een Boardtracker.

Bij het afleveren van de motor gaf Rik aan dat hij graag verrast wilde worden, dit is natuurlijk heel gewaagd want dan loopt de emmer van inspiratie en creativiteit bij L&L over! Een must is de 23 inch smalle velgen en banden met lijnprofiel, de jaren 30 tank en een speciale springer.

Early Shovel met Zerostyle hardtail

Koen is een groot liefhebber van de zerostyle chopper. Na de verbouwingen aan zijn motoren stond er nog een Early Shovel in de hoek van de garage, geschikt voor een nieuw project.

L&L heeft het hardtail frame naar de wens van koen gemaakt en vanwege zijn drukke beroep, en daardoor een tekort aan vrije tijd, hebben we geholpen met de vormgeving.

Luchtfilters

Luchtfilters bestaan in verschillende variaties, bij de laatst bouwprojecten hebben we de kelk uitvoering een aantal keren toegepast.

Motormount voor klant Frank

Voor Frank, van 2 meter lang en 1 meter breed, hadden we al een Chopper gebouwd. 

Nu wilde hij de puntjes op de ‘í’ zetten. Een motormount in stijl! 

Nieuwe motor mount
Frank’s Chopper

Coen z`n Old Skool

Klant Old Skool Coen komt uit het idyllische dorp De Rijp in Noord Holland. Na een aantal bezoeken werd er met de bouw begonnen mede door zijn enthousiaste vriendin.

In zijn voorbeelden zaten er naar onze mening iets teveel zwarte onderdelen, maar in goed overleg komt er weer een spatzuivere Chopper op de weg.

Coen – Old Skool Chopper
Coen – Old Skool Chopper
Coen – Old Skool Chopper
Coen – Old Skool Chopper

Complete roestvrijstalen wielen

Voor het Zweedse project gaan we een 18″ traditioneel multispaaks achterwiel gebruiken.

Het voorwiel is 23″ en rechtgespaakt. De naaf, spaken en velg zijn compleet RVS.

23 inch rechtgespaakt