Choppers en chopperparts
Forward controles zijn er in een grote diversiteit.
We hebben een budget versie met rubber steps 40610 voor 295,- (Foto C).
Een upgrade is de Conehole 40516DA met messing steps (Foto B).
Ook voor bouwprojecten maken we unieke forward controles (Foto A).
Hier hebben we voor Jeroen, een Sportster 2006 model, als donor motor gebruikt.
Zoals je kunt zien hebben we alleen het minimale maar toch voldoende vorm toegepast, om het spartaanse Harley gevoel te creëren.
Niet alleen de vormgeving is belangrijk bij de chopperbouw.
Ook het spuitwerk is bepalend, hier enkele voorbeelden.
Bij een losse versnellingsbak met blok wordt met een primaire kast en een ketting of beltdrive gewerkt maar bij dit project hebben we gekozen om ze te combineren.
Deze chopper bieden we aan en is voor 90% ‘Ready To Go’.
Zoals je van L&L kunt verwachten wordt deze chopper geleverd inclusief het correcte zelfbouw kenteken, horende bij het originele HD blok ( vanuit de doos ).
De chopper heeft +/- 1500 km gelopen en heeft een 5 versnellingsbak. Mocht je een andere voorvork willen, dit is bespreekbaar.
Alle reële biedingen zijn welkom!
De L&L crew is van mening dat 23 inch wielen de maximale hoogte is wat qua vormgeving nog klopt.
Maar…. we hebben ons laten verleiden door klant Raf en zijn de uitdaging aangegaan om te bouwen met 26 inch wielen.
Er is er weer eentje binnen, voor een prijs van 4250,-.
Wel gecombineerd met een L&L Attack Kit, frame & olietank van 1.495,-.
We hebben weer een mooie One Off Springer samengesteld, dit keer voor klant David.
De achtervork is gespoten in de kleur Root Beer, voorvork in mat chrome en het geheel is met messingbrons afgewerkt.
Deze week in ons archief nog enkele bouwprojecten gevonden die nog niet op de site staan maar die we jullie niet willen ontzien!
Na het aankicken van de 1600cc Early shovel was het tijd voor de eerste vuurdoop. Nu maar hopen dat de winter niet te lang duurt!
De afbouw van Michel zijn chopper vordert al aardig. Kort geleden is het gezin uitgebreid met een dochter, Faith. Dit is niet alleen een mooie naam voor de kleine maar ook voor de Chopper!
Voor Miriam hebben we een eerste opzetje samengesteld. Chopper Frame, dikke spaken wielen met achter een 17 inch wiel met 200 band, een Springer en Indian Larry tank.
We maken alle soorten frames, van ‘Mild to Wild’.
Bij dit frame hebben we gebogen vormen gebruikt, met een dikke uitvoering van de buizen.
Klant Peter droomde al decennia lang van een Highneck Chopper. Samen met zijn vrouw kwam Peter langs voor zijn eerste ritje.
Bij terugkomst van de rit was Peter, volgens zijn vrouw, zo blij als een kind en dat is toch een mooie omschrijving van een man die twee meter lang en één meter breed is!
Onlangs hebben we van deze KH 1952 sportster al een filmpje gemaakt van het starten. Dit keer ook een filmpje van het test rijden!
Deze KH sportster zit tussen de Liberator en de Ironhead Sportster in en is een blok wat we nog niet eerder hebben gebruikt.