Voor o.a. een traditionele Long Bike hebben we velgen in aluminium, roestvrijstaal, chrome en ruw staal.

We zijn de puntjes op de ‘i’ aan het zetten voor de opbouw van de Oldskool Chopper. De afwerking is voornamelijk in zwart, zoals gecoate trompet uitlaten set, frame, beugel en spuitwerk.
Als het weer het toelaat kunnen we de eerste proef kilometers maken. Na de afbouw zijn die kilometers belangrijk om de chopper perfect af te leveren. Uiteraard is de chopper voorzien met een gepersonaliseerd eigenbouw kenteken.



We zitten al een tijdje in de Harleys en de behoefte om daar in de vrije tijd mee bezig te zijn wordt wat minder.
Maar toen we in het voorjaar een klant over de vloer hadden, waarvoor we een Liberator aan het herstellen zijn, die vol enthousiasme aan het praten was over strandraces met hotrods en vintage motoren in Denemarken dachten we daar moeten we toch eens heen…
Afgelopen augustus was het zover en hebben we genoten van het prachtige strand van een eiland voor de Deense kust. Het strand is 30 km lang en 3 km breed en stond vol met de mooiste hotrods en vintage motoren,
Hier een impressie;




We zijn een tijdje niet toegekomen aan het delen van onze nieuwtjes, maar we gaan proberen om jullie weer up-to-date te houden.
Als je een gietstukken frame met een langere springer zoekt, wordt het balhoofd altijd verzaagd, best spannend. Daarom hebben wij hier een sterke en mooie oplossing voor, een frame balhoofd met meer graden.


Exacte reproducties van het vroege OEM Springer-stuur. Gefabriceerd voor interne gas- en ontstekingskabels. Verkrijgbaar in chroom. Stuur is verkrijgbaar in 3 verschillende modellen. Het stuur in de stijl van 1937-1948 past op de standaard “in-line” Springer-vorken zoals gebruikt in de Big Twin-modellen van 1937-1945 en de 45CI-modellen van 1940-1948.

We zijn verdergegaan met een 2-in-1 race uitlaat set met een einddemper om het race uiterlijk nog even kracht bij te zetten. Bij deze stijl horen ook backward controles. Ook gaan we nog kijken naar een ‘racekontje’ voor het zadel. Door een zijkentekenplaat te monteren houden we het achterspatbord kaal en strak over de band.

We hebben zoveel mogelijk onderdelen van de donormotor overplaatst naar het nieuwe attackkit frame. Om de puntjes op de i te zetten hebben we een Choppertank, 2 mm dik achterspatbord, homemade leren panzadel, homemade uitlaten en de attackkit olietank gemonteerd.
Aangezien de klant werkzaam is in de bouw en graag een item van dit beroep wilde verwerken in zijn Oldskool Chopper hebben we een Sissybar gemaakt van een stuk betonijzerstaaf. Leuk voorval is dat we deze wapeningsstaaf bij de eigenaresse hebben gehaald die mee heeft gedaan aan het tv programma; ‘Vrouwen die Bouwen’. Het geheel is afgewerkt met een kentekenplaat met stop achterlicht.


We zijn de vormgeving van deze Chopper aan het afronden. Op verzoek hebben we een grote chopper tank gemonteerd en pas gemaakt voor extra veel inhoud.
Ook hebben we een zadelplaat gefabriceerd voor een Kings en Queen zadel en een bijbehorende sissybar. De Upswept Trumpet uitlaten maken het een echte seventies bike!
