Met het Sportster blok zijn vele uiteenlopende creaties te maken, hier hebben we er één met Panhead deksels en een gepolijste carburateur. Een wild luchtfilter mag natuurlijk ook niet ontbreken.
L&L gaat voor Sportster Pan uitvoering
WL liberator Hardtail Frame op maat
Omdat de liberator een blok is dat meer en meer wordt gebruikt voor de Chopper-Old Skool bouw, werken we nu aan een frame waar niet alleen het blok maar ook de originele versnellingsbak en gietstuk wordt gebruikt.
We blijven vernieuwen bij L&L!
Zie hier een hardtail frame met een I-Beam verbinding van het blok naar het balhoofd. Dit frame is gemaakt voor een Dyna TwinCam blok en bak. Verder hebben we een 18 inch achterwiel met messing spaak nippels en 200 band op de motor gemonteerd. Het voorwiel is 23 inch.
De achtervork van de springer is van een I-Beam uitvoering en het voorste gedeelte van de springer wordt weer iets heel bijzonders. De tank, uitlaten en achterspatbord worden ook Homemade.
Forward Controls in het Zwart
Deze forward controls (40730QU) zijn uitgevoerd met een ovale sleuf, ribbed pegs en afgewerkt in het zwart.
Sportster KH Freestyle Boardtracker
Hans en Annemieke hadden de KH al enige jaren in de kamer staan om te restaureren maar misschien kent u het programma; Mijn man is klusser…!?
De KH 1956 sportster zit tussen de Liberator en de Ironhead Sportster in. Het is een blok wat we nog niet eerder hebben gebruikt. Voor de vormgeving hebben we gekozen voor een Hardtail met een single downtube. Het voor en achterwiel zijn beide 21 inch. Zowel achter en voor met de originele trommelremmen en speciale banden.
De springer is in een I Beam uitvoering en nog vele details zullen volgen!
