Ironhead voor Jan uit België

Jan, een hard werkende ondernemer uit ons sympathieke buurland bezat een oude Ironhead Sportster. Origineel is dat eigenlijk gewoon een brommertje.
Verchoppen dus dat ding, is wat hij wilde. Hij kocht bij ons een Attackit frame met enkele voorbuis (balhoofd hoogte: medium)en vroeg vervolgens of wij aan de hand van zijn ideetjes een vintage racer wilden bouwen. Jan wist daarbij precies wat hij wilde. Hij had foto’s mee genomen en een lijst met wensen. Zo wist hij zeker dat er een C F tankje op moest komen. Deze valt diep over het frame heen en is daarom goed voor een racey look.

Omdat die tank voorzien is van een rib moest er ook een ribbed flatbender achterspatbord op komen. Verder stond er een ovale olietank met koelribben van L&L en een Snatch zadel van Tokyo Thug op de wenslijst. Het stuur is een verlaste omgekeerde superbar en uitlaten werden op zijn verzoek door ons met de hand gemaakt.
De wielen wilde hij zwart gepoedercoat hebben en het voorwiel moetst en zou een 21 inch exemplaar worden.
Het project vordert gestaag en ziet er al super stoer uit.
We houden jullie op de hoogte.

Extra Tokyo Thug!

Ter aanvulling van Panda’s column over Tokyo Thug zijn hier nog wat foto’s.

Dit geeft een nog beter beeld van wat wij graag laten zien in deze chopper style.

Uiteraard zijn hierop ook weer alle variaties mogelijk. Alles kan en alles mag!
Ook een bestaande motor/chopper is eenvoudig aan te passen naar deze stijl en het kost je geen vermogen.

Ideeën  gekregen?
Meer inspiratie nodig?
Wil je gewoon eens met de specialisten overleggen wat voor jou het beste werkt?

Kom langs, bel, of schrijf  naar ons!

Herbert’s Chopperproject

Sommige klanten zijn zo enthousiast dat ze zelf een stukje schrijven. Dit schreef Herbert:

 

Zoals velen onder ons was ik vol goede moed begonnen aan mijn chopperproject.

Sportsterblok was al in mijn bezit, en het frame met olietank natuurlijk bij L&L gekocht…in 2008!
Het begin was er en de bouw vorderde gestaag totdat ik met een maatje van me het idee had opgevat een groot feest in Friesland te organiseren. Je raadt het al, het chopperproject kwam stil te liggen. Zo’n 3 jaar uiteindelijk. Door tijdgebrek etc.
Het gevolg was dat het frame al licht begon te roesten. En ik kreeg er steeds meer opmerkingen over van vrienden die in de garage wilden kijken hoe het met de chopper ging.

Onze feesten waren succesvol, maar met de chopper daar naar toe rijden was nog steeds geen optie.
Shit. Toch maar eens naar L&L rijden en overleggen of zij het project voor mij wilde afmaken. En dat wilden ze natuurlijk.

Enige foto’s aan hen gegeven, en het resultaat is precies zoals ik voor ogen had.
It’s a chopper baby! Om L&L maar eens te citeren.

Sweeeet!

Herbert.

Aanbieding: Evo Sportster inclusief L&L attacKIT

Deze Evo Sportster, vijfbak, 1200cc met 11.000 km op de teller inclusief een L&L attackit bestaande uit een hardtail frame met ronde olietank. De bedoeling is dat je de originele motor als donormotor gebruikt en overbouwt in ons hardtail frame. Onze frames zijn zo ontworpen dat er veel originele onderdelen kunnen worden hergebruikt. De dingen die je over houdt verkoop je op marktplaats. Op deze manier turn je een standaard chopper vrij gemakkelijk om tot een ruige hardtail chopper. Je kan het zoals de meeste klanten zelf doen of de klus aan ons overdragen.
De prijs van de Sportster is 4.250 Euro, en voor de attacKIT 1.495 Euro (frame en olietank).
Totaal slechts: 5.745 Euro!

Meer over de attacKIT lees je hier.
Nog meer choppers en kits te koop lees je daar.

AEE Frames

Mooie advertentie van AEE uit het verleden.

Wil jij ook zo’n mooi frame? L&L kan dat voor jou maken!
Informeer eens naar de mogelijkheden.

Smalle tankjes van TOKYO THUG!

L&L verkoopt japanse chopper-onderdelen onder de naam Tokyo Thug.  

Nieuw zijn deze twee extra smalle tankjes, voor old skool chopper en Frisco liefhebbers.
Japanse onderdelen zijn normaliter erg duur maar L&L probeert ten alle tijden zijn prijzen zo scherp mogelijk te houden.

Tokyo Thug Slimbob Slimrib

Zo kost de Slimrib tank met dop aan de zijkant, frisco tunnel en kraan op het laagste punt slechts 595,- Euro, (klinkt veel maar is het echt niet, kijk en vergelijk) en de Slimbob met zijn Friscotunnel en dop op het hoogste punt kost slechts 495,- Euro.

Dit zijn hele bijzondere tankjes die je tot nu toe alleen binnen de radicale eigenbouw chopperscene van Japan aantreft.
Dus wil je dat jouw chopper heel anders is dan anderen kom eens langs bij L&L.

Zelf een chopper bouwen?

L&L is ooit begonnen als een onderdelen-winkel voor de eigenbouwer.
We verkochten dus chopper en bobber onderdelen aan mensen die thuis zelf hun motor in elkaar knutselden. Vanwege de vraag zijn we uiteindelijk ook speciale motorfietsen gaan bouwen maar in principe zijn wij er nog steeds voor die eigenbouwer, die thuis-knutselaar. Vooral de laatste tijd wordt er weer veel zelf gedaan en daar zijn we blij mee.

L&L PartsEr is eigenlijk niets leuker als het zelf bedenken en bouwen van je eigen droomfiets. Alleen de voorpret is al geweldig. Lekker  zoeken naar ideetjes op internet of  snuffelen in de bladen. Knipsels verzamelen om daar vervolgens mee aan de slag te gaan. Zelf een complete motor bouwen kan niet iedereen…

Lees verder “Zelf een chopper bouwen?”