Bobber voor Mark

Mark is een GROTE kerel uit de kop van Noord-Holland.
Zijn vrienden rijden allemaal Tupperware scheurijzers, maar Mark wilde wat anders.

De opdracht voor L&L was om een Sportster chopper te bouwen naar zijn formaat.
Er werd gekozen voor een Attackit frame en een vette 200 mm achterband. De dikke look werd verder doorgevoerd met de grove tank, die de bobbertraditie doet herleven. Klassiek was het toverwoord  en daarom is voor een retro springer vork te vinden, welke is voorzien van een sportief maar voldoende klassiek stuur.

Mark Bobber

De uitlaten zijn zelf ontworpen en gemaakt, net als het achterspatbord met gebogen struts. Kers op de taart is de speciale retro aluminium luchtfilter van L&L Choppers.

Big toys for big boys! 

Vive la France!

L&L Choppers staat bekend als de eigenbouw zaak uit het Hoge Noorden, maar de klantenkring beperkt zich niet tot de landsgrenzen. Een biker uit Frankrijk wilde een grote chopper in de stijl van Jesse James. Bijzonder feit is dat hij een zo goed als nieuwe Harley-Davidson Rocker C  had, die moest gaan dienen als donorbike! Vaak worden er bij eigenbouw veel originele onderdelen hergebruikt om kosten te besparen. Zeker als het om een jonge motor gaat! Maar de Fransman wilde kosten nog moeite besparen om zoveel mogelijk van de Rocker C vormgeving af te wijken! Dit ging zover dat alleen het blok en de remmerij werden hergebruikt. De rest is opnieuw bedacht door het L&L team, in samenspraak met de klant.

Als frame werd er gekozen voor een hardtail, welke door L&L Chopper speciaal op maat werd gemaakt. Als achterwiel moest er een 240 mm komen. Lekker fors, maar tόch geschikt voor goed sturen.  Wie de Rocker C kent zal zijn opgevallen dat de sterwielen, die eigenlijk best mooi zijn, blinken in afwezigheid. Het 21 inch voorwiel wordt op de weg gehouden door een chrome retro springer. Het laatste stukje herkenbaarheid van de Rocker C verdween toen de geribbelde horseshoe aan de kant werd geschoven. In de plaats werd een ronde olietank gemonteerd die bijdraagt aan de gewenste USA chopper look.

Dankzij de gestretchte, hoge benzinetank, die hoog boven het balhoofd uittorent, heeft de chopper een onvervalste Jesse James styling gekregen. Als stuur is een exemplaar van Tokyo Thug gebruikt. Zo blijkt maar weer dat deze Japanse onderdelenlijn met vele chopperstijlen is te combineren!
Binnenkort is de chopper af en zal rondrijden in het Zonnige Zuiden.

L&L Choppers houdt je op de hoogte!

Een traditionele Bobber voor Bert

Bert komt uit Breda, is vierenvijftig en was nodig aan iets nieuws toe.
Een motorfiets, dat leek hem wel wat en dan het liefst een antiek ogende bobber.
Hij liep er maanden over te twijfelen en uiteindelijk trokken zijn zoons hem er door heen. ‘Gewoon doen, Pa. Geen woorden maar daden’. Hierop stapte vaders naar L&L en legde onse zijn wensen voor. Een traditionele bobber met dikke vintage banden, een originele benzinetank, trumpet uitlaten en een springer voorvork.

Wel moet de Bobber technisch van deze tijd zijn. Daarom ging de keuze uit naar een betaalbaar, goed en snel Harley blok. Een 1200 Sportster. Een hardtail frame uit de L&L keuken en nog een handvol aparte typische L&L produkten en klaar was de bobber, ready for paint.
Nu nog even in de kleur maar die foto’s zien jullie later.  

Greg – Fotoshoot

Onze klant Greg is stukadoor en heeft altijd als zodanig hard gewerkt.

Na zijn gewone werkzaamheden bouwde hij ook nog eens zijn eigen huis. Toen de woning eenmaal klaar was wilde Greg wat anders. Het was wel eens genoeg geweest. Hij had een cadeautje verdient, zo vond hij zelf.

Een zelf bedachte eigenbouw Harley dat leek hem wel wat. Hij besloot zich in het fenomeen eigenbouw te verdiepen en op de dag dat Greg hier binnen kwam wist hij precies wat hij wilde. Een klassieke Chopper/bobber op basis van een …Lees verder…

Voor klant Greg bouwden wij deze nette fiets. De man gaf zelf aan welke onderdelen hij wilde gebruiken en zodoende is het een unieke bijzondere fiets geworden.

Rob’s 23’er

Voor Rob bouwen wij deze brute fusion bobber.

Basis ingredienten: L&L single downtube frame voor sportsterblokken, 2 stuks 23″ wielen, een chrome (!) tank en spatbord, strak spuitwerkje, springer vork, handgemaakte uitlaten, handgemaakt stuur, L&L zadelplaat (bekleed uiteraard), budget controls.

Heerlijke fiets en de zomer komt er aan! Wij weten het zeker!
Heb jij nog plannen? Laat het ons weten! Kom langs!

Greg’s Sportster

Greg is een stukadoor  uit België die altijd al een chopper van de grond af heeft willen opbouwen. Hij had echter nooit tijd omdat hij een huis voor zich zelf aan het bouwen was. Nu dat klaar is gunt hij zich zelf als beloning op het harde werk een chopper.

 

Hij liet bij ons een frame op maat maken voor een 240 achterband.
Stijlzuiver zou de fiets daarom niet worden maar vrijheid van keuze is nu eenmaal waar het allemaal om draait bij chopperbouw. Greg koos daarom bijvoorbeeld ook voor een benzinetank die we niet vaak op hardtails met springers aantreffen. Hierdoor wordt het een uidaging om alles toch natuurlijk te laten ogen.

Onze Belgische klant had nog meer eigenzinnige ideetjes. Zo moest het achterspatbord zo kort mogelijk en van een punt worden voorzien. De eigenbouw uitlaten kregen ook een punt aan het einde en vele zaken werden voorzien van speedholes.  Het vele handwerk werd bij ons in de werkplaats  verricht.

Martin

Voor Martin mogen wij deze dikke bobber bouwen.
Onze eigen attacKIT staat weer garant voor een vette look en mooie lijn van de hele motor.

attacKITSpringer vork van L&L, tankje, zadel, spatbord, stuur, uitlaten, forward controls, sprocketbrake en nog veeeel meer spullen, allemaal uit de L&L keuken.

Wil je een andere ‘kit’ of wil je een chopper laten bouwen vraag dan naar de uitgebreide mogelijkheden.

Voor meer info: Bel 0226-351955, of kom even langs.