Columnist Panda heeft netjes zijn vierde column ingeleverd.
Ditmaal alles over de comeback van Highnecks!
Gaan we het succes van Jesse James herbeleven?
Columnist Panda heeft netjes zijn vierde column ingeleverd.
Ditmaal alles over de comeback van Highnecks!
Gaan we het succes van Jesse James herbeleven?
Dikke, vette, korte choppers. Dat is waar Henk-Jan van houdt.
Daarom koos hij voor zijn eigen chopper een Exile-achtige uitstraling.
Dik, kort, vet en gedrongen. Dat moest het worden.
Wij hebben er weer een heerlijke fiets van mogen maken.
Dikke wielen, dikke zwarte apehanger, dikke 49mm vork, hele toffe uitlaten, budget forward controls(zwart natuurlijk), benzine tank en luchtfilter, allemaal in de juiste stijl.
Met de sneeuw zal Henk-Jan nog niet veel rijden, maar hij is wel klaar voor de lente!
Wil jij ook klaar zijn voor de lente begint? Dan is het nu de tijd om naar de winkel te komen en je droomchopper eens te overleggen met ons.
Zelf bouwen? Wij hebben alles voor je in huis en geven de beste adviezen en tips.
Tot ziens!
Voor klant Daan moesten wij een chopper bouwen die er oud en afgeleefd uit zou zien.
Verder wilde Daan beslist geen gelikte look qua afwerking. ‘Het moet er uit zien als of het zo bij iemand achter in een schuurtje gemaakt is’, zei hij. In het kort houdt dat in dat we alle lassen in het zicht zouden laten en dat we de onderdelen die we zelf zouden maken er simpel uit zouden laten zien.
Verder moest de verf er als menie uit zien en daar wilden we slijtplekken op hebben.
We hebben heel goed nagedacht waar die slijtage plekken moesten komen. Dat mocht alleen op plekken waar een chopper normaal ook slijtage vertoont in de lak. Dus daar waar je normaal met je broek, schoenen of jas tegen aan zou zitten bijvoorbeeld.
Niet makkelijk, wel leuk!
Bij L&L choppers zijn we altijd bezig nieuwe eigen produkten op de markt te brengen.
Onderdelen die er cool uit zien, zich onderscheiden van de rest en altijd met het idee in het achterhoofd dat het ook functioneel moet zijn.
Een mooi voorbeeld is de door ons recentelijk ontwikkelde RVS accubak.
Deze hebben wij speciaal ontworpen voor fietsen waarbij geen ruimte voor de accu is in de olietank. Wij gebruiken ze zelf vooral in combinatie met onze attackit frames geschikt voor HD Sportsters. Verslepen we in het verleden de originele accubak, nu is er dus deze hapklare nieuwe oplossing. Een stuk mooier en praktischer. De bak is voorzien van drie ophangpunten en wordt onbewerkt geleverd. De bak kan desgewenst gespoten of tot hoogglans gepolijst worden. Vormgeving is volgens de laatste trends.
Onze accubak kan achter de versnellingsbak geplaatst worden onder op het hardtail frame en is eventueel ook geschikt voor andere chopper projecten waarbij geen attackit gebruikt wordt.
Wij hebben deze accubakken in twee maten, een lage en hoge versie, dat hangt af van de accu die je wilt gebruiken.
De nieuwe L&L accubak is gewoon uit voorraad leverbaar en is verkrijgbaar vanaf 115 euro.