Voor Michel, onze klant van de Earlyshovel Freestyle Chopper, zijn we met de springer voorvork verder gegaan. Na enige tijd met de vormgeving bezig te zijn geweest, is dit het resultaat geworden.
De springer is met ribbed balhoofd platen uitgevoerd en we hebben de voor en achtervork voorzien van sleeves. Het voorvork gedeelte loopt uiteraard met ronde vormen over naar de veren. Het geheel is compleet gemaakt met een Tillerbar stuur (vroeger Zweeds stuur).
Dit is weer een mooie variant van de bouw met een attacKIT frame. Om de jaren 70 in te gaan is er een chopper versie gebruikt met de standaard vork. De sissybar met King en Queen zadel geeft je dat een seventies gevoel en met upswept fishtail wordt dat compleet. Op zolder vonden we nog een hele partij 70 jaren stuurtjes.
Het is niet oud en het is niet nieuw, maar een stijl die door de jaren heen populair blijft. Trends komen en gaan maar met de Gooseneck kan je alle kanten op en is niet alleen geschikt voor een jaren ‘70 stijl.
Ook geschikt voor een mix van stijlen, de Retro Springer, Early Shovel, Sportster blok, you name it we make it!
Voor de bouwers van een bobber of chopper bieden wij een Evo donormotor aan, zonder het originele frame, voor €6.975 ,-. Het hardtail frame kost € 1.495.-. De donormotor wordt alleen verkocht inclusief nieuw frame.
De attacKIT type chopper en de attacKIT type bobber. Beide zijn ook te verkrijgen met een extra optie, waarbij de attacKIT geschikt is voor een brede achterband.
We hebben een Softail Frame gefabriceerd voor de Sportster met gaten in de achterbrug platen. De maten zijn van een bobber uitvoering met een 200 mm achterband.
Bij dit frame (10116NG) valt de verlaagde zit mooi in het oog en is uitgevoerd met een gebogen achterbrug en een bijpassende Drag Tank (50530). Het frame wordt op maat gemaakt voor elk gewenste blok, voorvork en bandbreedte.
We zijn gestart met de bouw van de Highneck Chopper voor Michel. We gaan een Early Shovel blok en 5-bak met kickstarter gebruiken.
Het hardtail frame is speciaal gebouwd om de vloeiende lijnen mooi uit te laten komen. Zowel de boven, voor en achterbuizen zijn in een radius gebogen. De wielen zijn van billet aluminium en het remsysteem wordt uitgevoerd in een hydra trommelrem.
Zijn jullie ook geïnspireerd door de Discovery serie Harley and the Davidsons? Wij in ieder geval zeker! Mooi om te zien, de competitie tussen Harley Davidson en Indian (nu weer actueel).
De grondleggers waren echte mannen naar ons hart, hoe ze zijn begonnen is echt kicken en heel herkenbaar. In de serie is het ook gaaf om te zien dat een groep mannen(en vrouw!)met elkaar aan het sleutelen waren, de basis voor een echte motorclub.
Het racen met motoren is niet zo ons ding maar het geeft zeker een goed gevoel, daarom willen we jullie deze niet onthouden; de KH Boardtracker uitvoering.
Het voor en achterwiel zijn beide 21 inch met de originele trommels. Home made tank uit die tijd, een paar ruige uitlaten, ronde olietank met kijkglaasjes en messing dop, stuur met omgekeerde handels en houten handvaten op een I Beam springer.
We zijn nog bezig om de schakelkant van rechts naar links te brengen omdat dit prettiger schakelt.